SRAM Code RSC Frein à Disque Arrière

En termes de design moderne et de performances de freinage, SRAM laisse une marque incontestée avec le frein à disque Code RSC qui accroche tellement bien que sa fiabilité est encore reconnaissable sous charge. Les trails de DH sinueux et raides avec des virages pleins de cailloux et les trials très difficiles avec un dénivelé extrême n’arriveront pas à défier ces freins prêts à tout. Le Code RSC offre tous ce qu’un frein de descente pur et dur a généralement à offrir afin que vous n’ayez pas mal aux avant-bras contractés: l’étrier de frein à 4 pistons surdimensionnés, une poignée ergonomique avec un réglage progressif du point de pression et un freinage approuvé.

On a alors repris l’architecture reconnue des SRAM Guide avec les technologies d’avenir du modèle exemplaire, et les a optimisé ensuite: cela permet aux freins une réactivité dosée et immédiate. Une perte due aux frictions et à la vapeur est réduite par une superbe gestion de la chaleur et par un plus grand réservoir du liquide de frein avec un point d’ébullition supérieur ainsi que l’évacuation thermique à l’aide de plaquettes de frein en métal fritté. Cette perte minimisée accroît la stabilité ainsi que la fiabilité des freins et prédestine les SRAM Code RSC pour les pilotes qui visent à rouler avec rapidité, intensité et intransigeance.

Détails:
· frein à disque hydraulique avec étrier de frein à 4 pistons
· conduite: 1800 mm de longueur (pour la roue arrière)
· étrier de frein: Postmount (IS avec adaptateur)
· piston en plastique de phénol
· plaquettes de frein: frittées, sur plaque porteuse en acier
· liquide de frein: DOT 5.1
· manette de frein Flip Flop pour la gauche ou la droite
· articulations étanchées à 3 roulements à billes aux leviers
· réglage du point de pression
· réglage sans outillage de la garde du levier
· manchon réglable à la conduite de l’étrier de frein
· compatible avec MatchMaker™ et MatchMaker X™
· matériau: aluminium forgé et anodisé
· poids: env. 350 g

Technologis:
· SwingLink™ avec course à vide raccourcie du levier et une forme spécifique des cames pour un meilleur équilibre entre la force et la précision, sans freinage à-coup
· Bleeding Edge™ pour une meilleure gestion de la chaleur et une purge simplifiée du système
· technologie Heat Shield™ réduisant la transmission de la chaleur à l’étrier de frein, baissant la température de 20 °C env.
· réservoir Piggyback™: contrôle simple et sûr du liquide de frein, facilitant le montage des leviers sur les deux côtés
· Expandable Bladder: le design des leviers de frein régule et réduit l’inclusion de l’air

contenu: frein à disque SRAM Code RSC pour la roue arrière (rempli et purgé prêt pour le montage), plaquettes de frein en métal fritté, collier pour levier, olive, insert pin, matériau pour raccourcir et raccorder les conduites de frein, vis de fixation pour étrier de frein.

Note: disque de frein/adaptateur pas contenus.

Conseil: sélectionnez les disques de frein SRAM Centerline (art. 2074151 ou 2185554).